屈指算來,在澳洲待了一個月餘。

3 weeks at Perth,
1 week at Margaret River ..
(To be continue...)

寫著文章的我,耳裡聽的是Rent的原聲帶,
一群藝術家的掙扎,有音樂,影片,有的沒有的藝術家,
也許有一餐沒一餐的那種淡淡悲哀與隱含的一種強壯,
而此刻的我竟也漸漸能感覺那種困境。

所謂一文錢逼死好漢,
抱著一千八澳幣外加一點美金新幣零頭的我帳戶開始告罄。
開始工作之後才感覺錢他媽的難賺。

開始有點後悔在柏斯的晃蕩,似乎落地就該開始賺點錢的……
只是從新加坡帶過來的遊客心態讓我還不願面對事實,
就這樣一點收入也沒有的在柏斯度過三個星期,
硬撐著很多錢都不敢花,卻又不想在城市就這麼定下來。
現在想想,在城市賺第一份旅費是合理也許也是必要的。

畢竟有必要在城市呆一陣子,為了開銀行帳戶以及申請稅號等手續,
在這段期間若能開始工作就能讓收支平衡,而不會坐吃山空。
也開始瞭解錢難賺而建立另外一份金錢觀……
雖然我認為長期養成的生活模式也不是一朝一夕能改的。
另外,該在城市考慮買車這回事。
因為據說城市買車比較便宜…
不過沒有親身體驗到這便宜兩個字怎麼寫就是…
但至少,去政府機構辦事可能會方便些,畢竟是西澳的首都。

一千八,在柏斯三個星期就耗去三分之一。

很衝動的,訂到一天hostel就南下瑪格麗特河(Margaret River),
不相信在Perth滿坑滿谷的hostel,在瑪格麗特河竟然只有三家……

Inn Town Backpackers,
YHA Lodge,
Surf Point.

誰知處處都被訂滿,只有位於海濱的Surf Point有空房,
就算遠也沒有選擇,請首晚在hostel(Inn Town backpackers)認識的阿傑,
載我們到新落腳處,一呆六天,每天十幾公里來回從海邊到小鎮。

租了車,原則上50/day,租一週的價格是30/day。
為了工作,貴還是得租,在距離Margaret river 9 km的Witchcliff集合上工,
沒有汽車的話怎麼吃得消?
租車的話那租金一樣很吃不消……

於是跟同樣來自台灣的姊妹,Diana and Sybol
買下1991年的Mitsubishi Lancer,開價1400,成交1100,
但為車況不佳車主自願退一百…

於是以一千買下這台還需要至少450維修引擎漏油,以及引擎電子鎖失靈的車,
也就是這車至少價值一千六七百……

賣兩千吧? ..... damn...感覺沒啥賺頭。

此刻耳裡聽的是J來自法國的歌舞劇-鐘樓怪人,
流民之首唱的悲歌……

這也是我很喜歡的歌曲,意境,流民,波西米亞。
背包客某個程度上就是波西米雅,顛沛流離的吉普賽人?

曾經是喜歡這種意境,但現在卻是在感受那股矛盾。
不願意定下來的漂流者,或者是無法定下,或者是血液的呼喚,
但沒有固定的工作就難以擁有專業技能,於是收入也不會高,
於是寅吃卯糧的過一天算一天,不知明日在何處於是只能及時行樂,
因為並沒有一個相當值得期待的未來?

背包客是一個窮困的經歷,是對自我呼喚的回應,
出賣著肌肉與健康………

每天四點半左右起床,六點抵達集合地點,
一直工作到下午四點收工-- 一般而言是如此。
睡眠不足加上居無定所,吃的差睡的差,感覺健康狀況開始下滑…

但只要還活著,這也許是背包客的宿命?

一切的資訊都是在對話中搜尋得,
二手三手的資訊只能算是夢中的囈語,
像是女巫的喃喃自語神來一筆,決定著未知的前程。

不同的方向,前往到不同的境地,面對不同的人……

從起點,現在已經完成了第一個逗號,未來還在朦朧的暮色之中。

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